Cronica del Curso Stabilization University - Septiembre 15, 2012

El pasado 15 de septiembre, algunos instructores de esta escuela y un servidor tuvimos la oportunidad de asistir al curso de estabilización en la Ciudad de Fremont, CA. Un viaje largo, 8hrs mas o menos de camino en carro una vez que cruzamos la frontera para llegar a la media noche al hotel en donde pasaríamos la noche, ya en la ciudad cede.

Por la mañana, después de desayunar nos dirigimos al Fremont Fire Trainig Center, para iniciar con el curso. Una vez en el centro de entrenamiento, y con una asistencia de aprox 21 participantes, iniciamos con una sesión teórica de aproximadamente 1hr. en donde vimos los principios básicos de la estabilización vehicular y su importancia, así como las especificaciones del equipo con el que trabajaríamos, para inmediatamente después iniciar con las practicas.

La primer parte de las practicas las iniciamos con 4 escenarios simples por llamarlos de alguna forma, pero que nos ayudo a conocer el equipo y su funcionamiento, así como a familiarizarnos con los conceptos que se en la clase se manejaron, también sirvió de recordatorio sobre estabilización básica.

Y así después de un descanso y de comer, retomamos las practicas con escenarios mucho mas complejos, que pusieron a prueba los conocimientos y conceptos que hemos venido manejando en la escuela, por lo que de verdad me sentí muy bien al ver a mis compañeros trabajar y aplicar lo que hemos aprendido y enseñado aquí en la escuela de Rosarito, estuvieron a la par de los compañeros americanos y en algunos caso me atrevo a decir que los superaban en conocimiento y destreza, lo que me hace sentir orgulloso de lo que hemos hecho en la CRM de Rosarito.

Si bien los escenarios eran complejos y la verdad es que ese tipo de eventos no son muy frecuentes y pocas veces nos toca levantar un vehículo que esta sobre otro, este ejercicio fue muy bueno, creo que nos sirvió de mucho y abre nuestro panorama sobre la estabilización en escenarios complejos. Definitivamente recomiendo este curso.

El equipo que usamos para las practicas fueron los estabilizadores de la marca Res-Q-Jack, hace algun tiempo en la CRM de Rosarito los teníamos y los vendimos para comprar Hurst Rescue Struts por que son mucho mas livianos. Después de este curso confirmo que la decisión de vender los Res-Q-Jack fue la correcta, pues para el trabajo cotidiano son muy pesados, sin embargo la verdad es que estamos considerando comprar un par de Res-Q-Jack para aquellas eventualidades de tener que levantar un vehículo en un incidente.

Bueno, aquí les dejo mi opinión y mi experiencia del curso, así como un link para ver las fotos, mismas que también pueden ver en mis albunes de Facebook. También quiero reconocer a mis compañeros que me acompañaron y estuvieron a la altura en este evento.

* Enginier/EMT-P Aaron Miranda - Poway Fire, Dept.
* TUM Carlos Manuel Mendoza - Cruz Roja Rosarito
* TUM Celso Rodriguez R. - Cruz Roja Rosarito / Proteccion Civil Tij.
* TUM/Bom Juan Fco. Gomez Miguel - Bomberos Tijuana
* TUM/Bom Martin Reyes - Bomberos Tijuana
* TUM/Bom Sergios Garcia - Bomberos Tecat, B.C.

https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=100248387535041414652&target=ALBUM&id=5791813622632527281&authkey=Gv1sRgCKq3l4v1mP_dnAE&feat=email

TUM-II Antonio Alfaro Figueroa
Intructor de Rescate Urbano
Cruz Roja Mexicana, Delg. Rosarito, B.C.

STABILIZATION UNIVERSITY

Instructores de Esta escuela y de la Dirección de Bomberos de Tijuana, estaremos asistiendo a este curso.

September 15, 2012
Stabilization University - Fremont, CA - Sept. 15 or 16, 2012
Hosted by Fremont Fire Dept/Training Center. Basics of vehicle stabilization and lifting concepts. Wheel-resting, side-resting, controlled roll & advanced rollover techniques + much more. Barrier, dumpster, bus and/or other complex scenarios. Sponsored by Res-Q-Jack & Diamondback Fire & Rescue Register online www.res-q-jack.com (stabilization university link)

Curso de Navegación y Orientación - CRM Delg, BC.

Aquí esta el link para descargar los archivos de los recorridos de los equipos del curso de Navegación y Orientación de los días 16 y 17 de agosto de 2012.

Los archivos son KMZ, se pueden ver en Google Earth. Si alguien requiere los archivos en GDB, TXT o MPS, manden un mail.
Link de descarga.


También ya están las fotos del curso en la sección de Fotos de este Blogg y en Facebook.

CONFERENCIA NACIONAL DEL PERRO POLICIA 2012

Conferencia teórico practica realizada en las instalaciones de la academia estatal de Baja california organizada por bajak9 y siendo anfitrión la policía estatal preventiva de baja California. se abordaran los temas de trabajo de perros detectores, trabajo de búsqueda de personas, perros de patrulla y perros de intervención con grupos tácticos. basados en escenarios y trabajando en ambientes de presión para incrementar la eficiencia operativa de los perros y ayudar a los manejadores en la toma de decisiones.


Cupo limitado a 40 equipos se requiere condición física cuota de recuperación $1500 incluye alimentos de los 5 días.


Fernando E Paniagua Legaspi
Coordinador K9 PEP
Baja California
152*15*33679
bajak9@hotmail.com

Advance Life Support International Competition

Mas informacion en: http://www.cencad.org.mx/

Hero Rush 2012 - The Firefighter-Themed Obstacle Race

Hero Rush 2012 - The Firefighter-Themed Obstacle Race 

2da. Etapa de Certificacion TUM-B - Examen Practico

The 34th Annual Auto-X Course - 2012

Instructores de la Escuela de Rescate Urbano de Cruz Roja Mexicana, Delegación Rosarito estarán participando como alumnos en el The 34th Annual Auto-X Course - 2012 que realiza año con año the Corona Firefighters Association's, este evento se llevara acabo del 13 al 15 de abril en Corona, CA.

Nuestros personal que asistirá a este curso:

-       TRUM David Alfaro Figueroa - Cruz Roja Mexicana

-     TRUM Celso Rodriguez Rodriguez - Cruz Roja Mexicana/Protección Civil Tijuana

Para mas información de este evento visite el siguiente enlace: http://coronafirefighters.org/autox 

NHTSA Issues Statement on Conclusion of Chevy Volt Investigation

http://www.fireengineering.com/articles/2012/01/nhtsa-volt-investigation-close.html?sponsored=extrication&cmpid=ExtZoneENLFebruary132012